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Germany's second largest city and one of the most famous ports in mainland Europe, Hamburg is one of the most beautiful cities in all of Germany . The Hanseatic seaport offers a cosmopolitan mixture of art, culture, food, and shopping, with every inch of the city influenced by the sea that has given it its wealth throughout the centuries. It has a bustling working harbor and hundreds of canals with more bridges than Amsterdam and Venice combined.

Rebuilt after World War II, the city has become famous for its Beatles tours and world-class art museums. The beautiful redevelopment of its harbor docks and its Elbphilharmonie opera house captures the spirit of the times.

Renting a car in Hamburg is the ideal way to see the best of what this fantastic city has to offer, as well as opening the door to a world of discovery across the wondrous northern German region, from Bremen to the glory of the Elbe River.

Our pick-up location at Hamburg Airport is handily located to help you get in your car and on your way as quickly and conveniently as possible after you arrive. Choose from our extensive range of vehicles, from compact cars to SUVs, and once you have your keys, you can get ready for a German driving adventure.

Hamburg Airport is less than 30 minutes via the B433 from the center of the city. We can be found at Terminal 2 of the airport, so you can collect your keys and start driving soon after you touch down.

From rustic fish markets to European art museums, Hamburg has a colorful range of attractions. Once you’ve collected your rental car from the airport, the roads to the city center are relatively simple to navigate.

Bremen’s historic center is only 90 minutes away if you take the A1 freeway. If you want to visit Germany’s capital, Berlin , then it’s only a three-hour drive away along the A24 southbound.

An extensive and well-maintained road network in Hamburg means the city is pleasant to drive in, especially if you try to plan your journeys in advance to make sure you don’t hit rush hour traffic. Parking is also plentiful and widespread throughout the city center.

Driving in Germany, as it is across the majority of Europe, is on the right-hand side. The speed limit is 80 mph on most German autobahns - freeways. Many urban areas will have no posted speed limits, but keep an eye out for those that do. In most towns and cities, the speed limit will sit at 50 km/h (30 mph).

Cell or mobile phone use while driving is illegal, while it’s essential that the driver and all passengers wear seatbelts. If you have any other questions about driving in Hamburg or Germany, our pick-up location team will be happy to help you.

Since joining the Hanseatic League in the Middle Ages, Hamburg has consistently been a major European destination. In the modern era, the seaport has evolved into a buzzing, cosmopolitan city and is now one of the wealthiest in Germany.

From the airport’s modernist architecture and excellent transport links to visiting the Kunsthalle art museum, which is home to works by Picasso, Kandinsky and Klee, there is tremendous diversity in Hamburg.

The iconic harbor

Hamburg has a vibrant architectural landscape with a dynamic range of modernist and industrial buildings. The harbor area, with its massive container ships and reddish-colored warehouses, is the city’s biggest attraction. Here you’ll also find the Hamburg Dungeon, the Miniature Wonderland (the world’s largest model railway), and the Hamburg Cruise Center. Hamburg’s harbor is Germany’s ‘gateway to the world.’ Board the city’s ferry from the Landungsbrücken Dock 3 to Finkenwerder if you want to experience the city by water. The local ferry ride takes about 30 minutes and costs about 4 euros per person.

Behind the warehouse district, the HafenCity is a newly-developed area which has transformed the post-industrial environment. The Elbphilharmonie concert hall is Hamburg’s outstanding architectural site, with a modernist design to rival the Sydney Opera House.

Go to the fish market

If you want to embrace the culinary spirit of Hamburg, then head to the Fischmarkt on Sunday morning. Around 70,000 people visit the market every week, and it's the place to be if you want locally sourced cuisine. Try fresh herrings or fish rolls as the locals throng to buy the fresh catch.

Day trips from Hamburg

Renting a car in Hamburg means you have the unmissable opportunity to explore nearby Bremen. The historic market town is less than 80 miles away and has some beautiful historic architecture, especially in the central Marktplatz, and its medieval timber houses in the city’s oldest quarter, the Schnoor. The UNESCO protected town hall is a highlight of any trip to the Marktplatz with a Renaissance façade that has been dazzling visitors for centuries.

The Hanseatic port of Lübeck is another UNESCO World Heritage site. Its best known in Germany for its brick Gothic architecture. Lübeck is only 42 miles away and you can drive there from Hamburg in just over an hour.

With its north-central location, Hamburg Airport is ideal for exploring northern Germany and perhaps even Denmark. So, if you’re in the mood for a German driving adventure, car rental at Hamburg Airport means you can explore this vibrant and exciting seaport for yourself.

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Chris Harris
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The search is over for a missing high school cheerleader after her remains were discovered Thursday morning in the woods behind her home.

Ke’Asia Adkins, 17, was last seen on Monday, leaving her home in Dinwiddle.

Her body was found during an early morning ground search. A 21-year-old man is in custody, charged with abduction.

An autopsy is being performed on the Dinwiddie High School varsity cheerleader to determine a cause of death.

View photos
Ke’Asia Adkins

On Tuesday, authorities in Dinwiddie announced that Adkins was missing and asked for any information concerning her whereabouts.

“According to her family, this is the first time Ke’Asia has left home and not kept in touch with her family,” the Dinwiddle County Sheriff’s Office said in a Tuesday release.

Adkins was reported missing after she failed to return home after not showing up for cheerleading practice.

Investigators apprehended Anton Deonte Coleman within hours of Thursday’s grisly finding.

• Want to keep up with the latest crime coverage? Click here to get breaking crime news, ongoing trial coverage and details of intriguing unsolved cases in the True Crime Newsletter.

Coleman is being held without bond. He has not entered a plea to the charge he faces, but will be asked to do so when he stands before a judge for his arraignment on Monday.

Coleman does not have an attorney of record who could comment on the allegations.

Authorities have not said what led them to arrest Coleman, or what relationship, if any, he may have had to the victim.

A motive also remains unclear.

Adkins’ body was found hours after a prayer vigil was held for her.

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Anton Deonte Coleman

A statement from Dinwiddie High School, obtained by PEOPLE, says Adkins — who was a junior — “was a beautiful young lady” who “will be greatly missed by the entire Dinwiddie High School family, especially her friends, teammates, teachers and staff said the school community.”

“It is a very sad day for Dinwiddie High School,” the statement reads. “The thoughts and prayers of the entire Dinwiddie County Public Schools’ community go out to her family.”

Anyone with any information on Ke’Asia Adkins’ killing should contact the Dinwiddie County Sheriff’s Office at (804) 469-3755.

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Most of the carbon in forest ecosystems is stored in the soil. Recent studies have shown that heavy cutting, especially whole-tree removals that expose or disturb the soil, can lead to soil carbon losses that can last for decades. Those arguing for the carbon neutral status of biomass are not accounting for such ecosystem losses from intensive cutting.

There are no regulations in Maine to prevent such heavy cutting. There are no regulations to prevent landowners from cutting more than growth. And there are no regulations to prevent conversion of extensive areas from mature to immature stands.

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It takes decades to grow a mature tree. It takes minutes to burn that same tree. We need to start reducing carbon emissions in the atmosphere now. If a landowner cuts heavily on short rotations, the stand, and ultimately the ownership landscape, will not be able to recover the original ecosystem carbon storage even after a century.

If climate change is truly a concern, then the dual goals should be to increase carbon sequestration and reduce carbon emissions. To increase carbon sequestration, it would be better to manage for higher-volume forests with bigger trees. To reduce carbon emissions, it would be better to reduce burning both wood and fossil fuels; but if they are burned, that should be done in the most efficient way.

The biggest market for biomass in Maine is for wood-fired electric generators. Current commercial biomass electric power plants in Maine, are, in general, less than 25 percent efficient – less efficient than fossil fuel electric power generators. The stack emissions of carbon dioxide (as well as pollutants such as aromatic hydrocarbons or particulates) from these biomass electric plants are greater per megawatt of electricity than the emissions from fossil fuel-fired plants, including coal-fired plants.

It is far more efficient to use the heat generated from burning biomass to heat buildings than it is to use it to supply electricity. It is possible to have close to 90 percent efficiency if the wood is burned primarily for heat – with electricity as an added benefit. This dual use is called “co-generation,” or combined heat and power.

Low-grade wood does not have to be burned. There are other possible markets that could be encouraged in Maine, such as cross-laminated timbers, which isolate the wood’s carbon from the atmosphere for decades. These products can replace steel and concrete, which have more embodied energy in production.

Declaring all uses of wood for energy “carbon neutral,” therefore, can reward both climate-unfriendly forest practices and climate-unfriendly biomass burning. But the impacts are also inefficient economically. Burning wood to create electricity is not competitive, unless it’s subsidized. In 2016, Central Maine Power testified that over the last 20 years, biomass power plants in Maine have received $2.6 billion in ratepayer subsidies .

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Hamburg Airport reopened early Monday morning after a blackout saw both terminals evacuated on Sunday. Travelers should still expect delays, with over 20 flights still canceled.

Hamburg Airport reopened at 6 a.m. (0400 GMT/UTC) on Mondayafter anelectrical short-circuit plunged the airport into darkness Sunday morning, airport officials confirmed.

The blackout brought air traffic to a halt at one ofthe largest air hubs in Germany, and forcedhundreds of travellersto evacuate the two terminals.

Shortly after 6:30 a.m., a Pegasus flight from Antalya landed at the airport, reported news agency dpa.

Some travelers will still have to contend with delays, as 23 departingflights and 10 arriving flights were canceled on Monday.

The airport said its technicians had worked under "high pressure" to fix the power failure, but did not give an explanation for whythe outage had been so severe.

"Now we will follow up and work hard to figure out what the cause was," an airport spokeswoman told dpa.

Airport technicians are still trying to figure out what made the blackout so severe

The power went out at around 10 a.m. (0800 GMT/UTC). By afternoon power still had not been restored, forcing the cancellation of all air traffic for the remainder of the day.

"The airport is forced to suspend flight operations for the rest of today. It was not possible to correct the error," they said in an earlier statement.

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